Классовый иск Mercedes по разрядке аккумулятора возлагает вину на неисправные электрические системы

Jan 31, 2024

У вашего гибридного Mercedes были проблемы с аккумулятором? Проблемы с разрядкой аккумулятора? Задержка? Не удалось запуститься? Другие проблемы с электричеством? Это может быть лимон, и вам следует обратить пристальное внимание на коллективный иск и позвонить юристу-лимону за советом.

Владельцы автомобилей Mercedes, у которых может возникнуть серьезная проблема с аккумулятором, которая можетмодельные годы 2004-2022 и транспортные средства с аккумулятором на 12 и/или 48 В должны уделять пристальное внимание своим правам. Затронутые модели транспортных средств, согласно новому групповому иску, охватывают широкий спектр автомобилей Mercedes:

В групповом иске утверждается, что владельцы Mercedes страдают от проблем с электрическими системами, из-за которых водители оказываются в затруднительном положении и вынуждены платить за помощь на дороге, мобильные аккумуляторные блоки, диагностику аккумулятора и повторную замену аккумулятора.

Истцы утверждают, что Mercedes создает необоснованный риск для безопасности, поскольку 12-вольтовые и 48-вольтовые аккумуляторы разряжаются из-за электрических систем («Дефект слива аккумулятора»).

Чтобы получить бесплатную консультацию по лимонному праву, заполните форму ниже или позвоните нам по телефону 1-855-OPT-OUT1 (1-855-678-6881).

В деле утверждается, что Mercedes-Benz не смог отремонтировать автомобили даже после отправки дилерам нескольких «бюллетеней технического обслуживания». (Эти бюллетени, или «TSB», рассылаются только в ремонтные мастерские Mercedes и выпускаются для описания и устранения известных проблем.)

Якобы Mercedes не предлагает ничего, кроме временного ремонта с помощью лейкопластыря. Этот ремонт, как утверждается, обходится владельцам в большие деньги и не обеспечивает долгосрочного исправления ситуации, о чем автопроизводитель знает, но скрывает. В коллективном иске говорится, что владельцы заменяют батареи только для того, чтобы новые батареи разряжались и умирали так же легко, как и оригинальные батареи. Mercedes-Benz также якобы не смог обеспечить надлежащий ремонт автомобилей, на которые все еще распространяется гарантия, и отказывается возмещать клиентам расходы.

В иске о разряде аккумуляторной батареи утверждается, что стандартная 12-вольтовая батарея и 48-вольтовая гибридная аккумуляторная электрическая система не рассчитаны на надежную работу в нормальных условиях. 12-вольтовая батарея разряжается во время стоянки, а 48-вольтовая батарея разряжается во время парковки, а также может перевести автомобиль в «режим аварийного дома» во время движения — это может привести к внезапному остановке вашего автомобиля на низких скоростях — даже в середине автострады. . У нас есть клиенты, которые столкнулись с такими опасными отключениями!

Владельцы или арендаторы этих автомобилей, проживающие в Калифорнии, должны знать, что «лимонный закон» Калифорнии и федеральный закон могут заставить Mercedes либо «выкупить автомобиль обратно», либо предоставить существенную компенсацию тем, кто столкнулся с этими дефектами.

Согласно лимонному закону Калифорнии, соответствующие «лимоны» должны быть выкуплены, а это может означать крупный возврат денежных средств и погашение вашего кредита или аренды. В зависимости от ситуации этот возврат может составлять довсевы заплатили за автомобиль ивсе вы должны: ежемесячные платежи, авансовые платежи, налоги, финансовые расходы, лицензию, регистрацию и т. д. Вы даже можете претендовать на возврат денег в двойном размере. За что Mercedes пришлось бы его купить?ничегосвязано с тем, сколько автомобиль стоит в настоящее время.

В законе есть формула, которая начинается с того, что вы получаетевсе ваши деньги обратно, а затем с учетом определенных вычетов и исключений. Эти возмещения и исключения сложно понять, и с ними могут бороться знающие адвокаты по защите прав потребителей. Следите за почтой, следите за своей электронной почтой и обратитесь к юристу по защите прав потребителей за советом относительно ваших вариантов.

Групповой иск по делу о разрядке аккумулятора Mercedes был подан 1 июля 2022 года в Окружной суд США Северного округа Джорджии (округ Атланта): Джонс и др., против Mercedes-Benz USA, LLC и Daimler AG, дело № 1:22-cv-02628-ELR.

Суд установил определенные сроки для рассмотрения и принятия резолютивных ходатайств, но не установил конкретный срок для внесения изменений в жалобу. Суд еще не утвердил рассмотрение дела в качестве группового иска.