banner
Дом / Блог / AIMExpo 2023 завершилась
Блог

AIMExpo 2023 завершилась

Apr 17, 2023Apr 17, 2023

Я только что вернулся с AIMExpo в Лас-Вегасе. Это было великолепное шоу, и, несмотря на несколько неявок (я думал, что Хонда и Клим будут там), я действительно получил удовольствие. Я увидел много старых друзей и приобрел новых. Я видел новый Suzuki V-Strom 800, который, я думаю, будет пользоваться большим спросом, поэтому заказывайте его партиями. У Yamaha есть новый YZ450, который тоже выглядит потрясающе.

В этом году на AIMExpo присутствовало больше производителей оригинального оборудования (OEM), чем в прошлом, но их стенды были очень маленькими. Для меня звездами шоу были новые кусочки и кусочки. У National Cycle всегда есть новые ветровые стекла, которые хорошо подходят для замены OEM. MITAS предлагает множество совершенно новых моделей шин, которые должны удовлетворить потребности каждого, будь то туристический или внедорожный. Я нашел новое чистящее средство под названием Bugslide, которое легко очищает велосипеды от насекомых. Моя команда скоро опробует это.

Я видел относительно новый продукт из Нидерландов под названием Inuteq, который производит множество приспособлений, которые помогут вам сохранять спокойствие. Они более компактны, чем те, которые я видел. Я не уверен, распространяет ли кто-нибудь Inuteq, но надеюсь, что скоро кто-нибудь появится.

Есть новая компания под названием Impel, которая превращает набор фотографий в «Обход», интерактивный способ увидеть бывшие в употреблении товары на вашем веб-сайте. Кажется, это отличный способ привлечь внимание к вашему сайту.

Там крутился видеоролик о фильме «Железная Лилли», который выйдет примерно в следующем году, и это выглядит очень интересно. В нем рассказывается история Лилли Фэрроу, которая стала первой женщиной-владелицей дилерского центра Harley-Davidson, когда ее муж скончался в 1927 году, с четырьмя маленькими детьми и множеством огромных проблем. Она единолично несет ответственность за большую часть сообщества, с которым мы сталкиваемся в повседневной жизни на мотоциклах. Найдите ее: www.ironlilly.com.

Еще одним событием шоу стала встреча с Шилпой Аророй из SMK Helmets. Это компания из Индии, которая уже продает 15 миллионов шлемов в год, и она начала продажи в Северной Америке. Он имеет полную линейку от шлемов ¾ до шлемов с полным покрытием для грязи и уличных шлемов. Качество кажется очень хорошим, и посадка очень хорошая. Я считаю, что дилерам следует внимательно присмотреться к этому бренду.

Еще одна вещь, на которую все обратили внимание, — это количество электрических велосипедов, представленных на выставке в этом году. Их было много. Это то, над чем боролся каждый дилер, с которым я разговаривал: «Должен ли я носить эти электрические велосипеды в своем магазине или нет? Я думаю, они могут стать следующим большим достижением». Один дилер из Техаса сказал мне, что, вероятно, так и сделает, потому что единственный продавец велосипедов в его изолированном городке ненавидел все, что имело мотор.

Но как насчет остальных из нас? Есть ли место в нашей линейке для электровелосипедов? Сможем ли мы научить наших сотрудников продавать что-то совершенно новое? Впишутся ли они в нашу культуру? Можем ли мы получить детали и насколько легко будет получить оплату по гарантийным претензиям? (То, о чем мало кто задумывается, пока не становится слишком поздно.) Я также обнаружил, что очень немногие электрические велосипеды имеют сертификацию Underwriters Laboratories. Не знаю, как у вас, а у меня немного чешется, когда я вижу одно из этих видео, на котором загорается автомобиль с батарейным питанием или его зарядное устройство. Если они не сертифицированы и у кого-то сгорит дом, покроет ли нас наша страховка?

У UBCO есть новая полноприводная машина, которую можно зарегистрировать как скутер, но она проедет практически куда угодно. В некотором смысле он напоминает мне старые CT90, на которых мы все ездили.

Я был в стенде бывшего морского пехотинца, который разрабатывал и продавал одежду для женщин не модельного телосложения. Кажется, она отлично справляется с дизайном своей одежды. Хотя мы прошли долгий путь со времен производства маленькой мужской одежды с большим количеством розового цвета, определенно есть место для линии одежды для тех женщин, которые не похожи на те худые модели, изображенные в журналах. Я не знаю, сколько раз мои покупательницы были разочарованы посадкой предлагаемой одежды. Посмотрите SportBike Chic. Это того стоит.